モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/09 初日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .22 | 3 | 無風 (無風) |
0m | 6.73 | 直線は普通だけど出口は悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 初戦Fも「合え回り足中心にまずまず」で軽快 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/28 初日 |
2R 予選 |
2 | .01 | F | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | 直線が少し弱いしターンしづらい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 団体・予選 |
6 | .43 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/29 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足がきているし乗り心地もいい | |
- | - | - | |||||||
9R 団体・予選 |
5 | .03 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/30 3日目 |
1R 予選 |
6 | .20 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | レース足よくて体感はかなりいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
5R 団体・予選 |
6 | .11 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/31 4日目 |
5R 団体・予選 |
6 | .13 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 伸びは普通だけど出足は凄くいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/01 5日目 |
4R 団体・一般 |
6 | .15 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | ターン回りいいし伸びも悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/02 最終日 |
5R 団体・一般 |
6 | .24 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | 合えば回り足を中心にまずまずに | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 4日目の転覆で出足、回り足の反応が鈍化 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/19 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くない。ターン回りがよかった | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .19 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/20 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .23 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | 足は全体的に余裕がある。微調整 | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
1 | .01 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.95 | |||
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
01/21 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 機はいいけど合わせ切れていない | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
5 | .18 | 6 | 西 (追い風) |
1m | 6.82 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/22 4日目 |
6R 予選 |
3 | .15 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 機はいいけど合わせ切れていない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .03 | 転 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/23 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .09 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | ピストン×2リング×1 | 転覆整備でピストンが換わります |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/24 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .20 | 2 | 北西 (追い風) |
7m | 7.05 | ピストン×2リング×1 | 整備したけどよくなかったですね |
7cm | 0.0 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 出足を軸に上位級の仕上がりも優出には届かず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
スポニチ金杯新春特選モーター使用情報無し