モーター台帳詳細
一般前節
モーニングレース誕生祭モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5009
大賀 龍之介
全国勝率
5.39
当地勝率
4.45
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がりはしないけど起こしで重い | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .10 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 06/16 ２日目 |
4R 予選 |
2 | .04 | ３ | 南西 (追い風) |
4m | 6.99 | ペラ調整して行き足は良くなった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
6 | .24 | ６ | 南西 (追い風) |
6m | 7.01 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
4R 予選 |
4 | .12 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | リング×2 | ターン後期が押していなかった |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/18 ４日目 |
1R 予選 |
5 | .12 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | 直線は普通あるけど引き波で弱い | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/19 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | リング交換して足を求めてみます | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .18 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | リング×4 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
6R 一般 |
1 | .01 | Ｆ | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 準優メンバーにも引けを取らない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 特別選抜戦 |
3 | .19 | ３ | 南 (右横風) |
3m | 6.82 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 出足系統に大きな特徴を出し、伸び足もまずまず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/3805
高橋 英之
全国勝率
5.51
当地勝率
7.31
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/04 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .14 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.88 | 下がることはないがＳしづらい | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .17 | １ | 西 (追い風) |
6m | 6.94 | |||
| 逃 げ | 6cm | -0.5 | |||||||
| 06/05 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足は良さそう。伸びも悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .06 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 06/06 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .18 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 全体的にいい。乗り味も問題ない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .11 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 06/07 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .23 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | レース足が良く伸びも気にならない | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .20 | ４ | 北西 (追い風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 06/08 最終日 |
6R 一般 |
6 | .05 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 足は良かった。でも調整幅が狭い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
2 | .16 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 強めの感じではなかったが、中間着を拾える足色 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー