モーター台帳詳細
一般前節
第11回ギラヴァンツ北九州カップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 転覆の影響がある。色々やります | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
6 | .15 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/25 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | 足的には普通。ペラを煮詰めます | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
9R 予選特賞 |
2 | .24 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/26 3日目 |
6R 予選 |
6 | .16 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.84 | 足は普通でいいところはないです | |
4cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.83 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
08/27 4日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .21 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.87 | 何もしていないので変わらず普通 | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
4 | .41 | 2 | 東 (向い風) |
6m | 6.87 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
08/28 5日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .17 | 2 | 東 (向い風) |
8m | 6.86 | 足自体は普通。乗り心地は大丈夫 | |
8cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .11 | 5 | 東 (向い風) |
6m | 6.89 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「4日目の転覆で壊してしまった」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .15 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.90 | 出足の押しはあるけど伸びは下がる | |
3cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
6 | .15 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/11 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないけど、いい感じもしない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .18 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.89 | |||
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
08/12 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .33 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.88 | 足自体は普通。乗り心地がもう少し | |
1cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .24 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/13 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 前半に良かった行き足が落ちていた | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
5 | .30 | 転 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/14 5日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .06 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.89 | 足は良かった。転覆整備でどうか | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .19 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/15 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 転覆の影響で出口の押しが消えた | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
3 | .02 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.93 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 看板機の良さはなかったが最終日きっちり逃走 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー