モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/09 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .07 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | 普通の感じ。特徴を出せればいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
05/10 2日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .13 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.76 | S行けたし行き足は問題ないです | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .08 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/11 3日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.82 | 合っていない。乗っていておかしい | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .11 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
05/12 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 調整を変えていい体感になっていた | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
6 | .14 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.82 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 良く見て中堅だったが最終戦は逃げ切った |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/28 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .23 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | よく分からないが悪くはなさそう | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
04/29 2日目 |
6R 予選 |
5 | .02 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | ペラを叩いて悪い感じはなかった | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/30 3日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .14 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.84 | 伸びはマシだけど回り足が良くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .13 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/01 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .28 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.76 | 乗りやすくてターン回りは良かった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/02 5日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .22 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | ペラ叩いて全体に良くなりました | |
4cm | 0.0 | ||||||||
6R 一般戦 |
5 | .19 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
05/03 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 行かれることはないし普通はある | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
1 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
短評 | 中堅まで引き上げて最終日は2、1着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/19 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | よく分からない。調整を考えます | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .19 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.93 | ペラ | ||
3cm | 0.0 | ||||||||
04/20 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.87 | スカっていて調整が合っていない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .34 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.90 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
04/21 3日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .11 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.90 | 方向性が見えてレースできる感じ | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/22 4日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .16 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.93 | 乗り心地はあるけどS後に止まる | |
2cm | 0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .12 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.92 | |||
2cm | 0.5 | ||||||||
04/23 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足が上向いてSしっかり行ける | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
6 | .17 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | 0.5 | ||||||||
04/24 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .10 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.93 | 行き足系で全体的に普通はあります | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
1 | .09 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
短評 | - |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー