モーター台帳詳細
一般前節
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開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/18 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .15 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | 直線は下がるしターンも押してない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/19 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .34 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.90 | リング×1 | 伸びは劣勢だし押す感じもなかった |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
2 | .20 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/20 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通にはなったし戦える感じです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.89 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
09/21 4日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
3m | 6.93 | 直線だけでなく回り足関係も弱い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .12 | 5 | 南 (右横風) |
3m | 6.98 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/22 5日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .26 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.88 | 下がることはないがレース足は弱い | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
5 | .15 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.89 | リング×1 | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/23 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .15 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.75 | リング×2 | 足は変わらず弱い。ペラ調整します |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
4 | .18 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中堅下位だったが5日目後半は意地の逃走劇 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/05 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .23 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.89 | ターンは悪くないけど伸びが弱い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/06 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .13 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | 乗り心地はあるけど伸びが良くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
3 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.90 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
09/07 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出て行かれるし引き波も越えにくい | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .09 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/08 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .13 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 出足が弱くて伸びは少し弱い感じ | |
1cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .15 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.92 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
09/09 5日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .05 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | ペラ叩いているけど全体的に弱い | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
1 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.81 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
09/10 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .25 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.85 | S行けば置いて行かれることはない | |
5cm | 0.0 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
2 | .31 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.83 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 可もなく不可もなくといった感で2連対率通り |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー