モーター台帳詳細
SG前節
SG第50回ボートレースオールスターモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/12 初日 |
8R 予選 |
2 | .22 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | 乗り心地度外視で足を求めていく | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .18 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
05/13 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び型に調整して伸びはいいです | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
4 | .22 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/14 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .06 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | 足の雰囲気あるし伸びは中堅上位 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .11 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/15 4日目 |
6R 一般戦 |
2 | .18 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | 調整失敗。伸びに特徴を出していく | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .25 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/16 最終日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .15 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | 回転合わせて行って一番よかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
1 | .12 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 行き足が甘くて2連圏突入とはいかなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/05 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .24 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | 重さはあったが下がる感じはない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .22 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.93 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/06 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 競れるし、バランス面も悪くない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .07 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/07 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .12 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.86 | 合っていない。合えば普通くらい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .24 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
05/08 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 合っていなくて乗りづらさがある | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
3 | .14 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/09 最終日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .17 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.80 | 乗れたけどスリットから出られる | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
5 | .23 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中堅はあったが事故パンで動けなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー