モーター台帳詳細
一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5107
松本 真広
全国勝率
2.39
当地勝率
1.53
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/11 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .21 | ２ | 南西 (追い風) |
2m | 6.85 | 良くも悪くもない。起こしが甘い | |
| 2cm | 0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/12 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .13 | ６ | 南西 (追い風) |
2m | 6.85 | エンジン悪くない。チルト考える | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .23 | ３ | 南西 (追い風) |
2m | 6.86 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 08/13 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .21 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.95 | ペラ調整して乗り心地が良かった | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/14 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .23 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 乗り心地は良いけど足は普通です | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .12 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.90 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 08/15 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 掛かりや向き、乗り心地よかった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般戦 |
1 | .29 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.94 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 08/16 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .15 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | 足は中堅。回り足が少し足りない | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
6 | .35 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.95 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 中堅以上。中盤以降は伸び中心に軽快な足色だった。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4487
三原 司
全国勝率
3.99
当地勝率
4.47
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/02 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .28 | ４ | 南 (右横風) |
3m | 6.87 | 悪い感じはない。競った時どうか | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .18 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | |||
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 08/03 ２日目 |
6R 予選 |
4 | .08 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.85 | バランスが取れているし悪くない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/04 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .16 | ２ | 南西 (追い風) |
3m | 6.97 | バランスが取れていて中堅はある | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .12 | 転 | 西 (追い風) |
4m | 6.95 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/05 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .22 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.93 | 合っていなくて掛かりが浅かった | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/06 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .21 | ３ | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | 転覆の影響で回転が落ちています | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
2 | .08 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 08/07 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .18 | ４ | 南西 (追い風) |
3m | 6.88 | 足は悪くないし中堅くらいはある | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 目立つ直線ではなかったが最終戦カマシ一気 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー