モーター台帳詳細
使用者情報
A1/5028
原田 才一郎
全国勝率
7.08
当地勝率
6.42
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/23 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .13 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.67 | 普通の感じ。乗り心地は悪くない | |
| まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R ドリームレース |
2 | .24 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.61 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11/24 ２日目 |
8R 予選 |
5 | .10 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.62 | 伸びはいいがドリームは回り過ぎ | |
| まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .15 | １ | 北東 (向い風) |
2m | 6.63 | |||
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 11/25 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .09 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.62 | 全部の足がいい。しっかり合わせる | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .16 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.64 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11/26 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .21 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.86 | Ｓ放ってものぞくぐらいの足がある | |
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .13 | ２ | 西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 11/27 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .29 | ２ | 南 (右横風) |
3m | 6.71 | 伸び寄りで全体的に上位だと思う | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
1 | .09 | ２ | 南西 (追い風) |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れていて全体に上位 | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
4 | .12 | ２ | 南西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 出足系は良好で機歴以上。最終日は２、１着 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5076
石原 光
全国勝率
3.99
当地勝率
4.58
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/05 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .21 | ４ | 西 (追い風) |
1m | 6.85 | 普通ぐらい。乗りやすくしていく | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
5 | .16 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/06 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れていて普通はある | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
4 | .19 | ２ | 北西 (追い風) |
5m | 6.84 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/07 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .02 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | 乗り心地はいい。足は普通ぐらい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .31 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/08 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | 出足、行き足系。足は上がいます | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/09 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .16 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.79 | 出足系で全体的に普通ぐらいある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/10 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .18 | ２ | 北東 (向い風) |
1m | 6.76 | 乗り心地が良くてレース足がいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
1 | .13 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 「最低限のターンはできていた」とした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー