本日開催中
5/22(wed)
開門時間8:00
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
5/22の場外発売
開門時間8:00
  • 多摩川 SG
  • GⅢ
5/22の外向発売
開門時間7:00
  • 多摩川 SG
  • GⅢ
  • 若松 GⅢ
  • 鳴門 一般
  • 江戸川 一般
  • 児島 一般
  • 宮島 一般
  • 蒲郡 一般
  • 丸亀 一般

モーター台帳詳細

一般今節
BTS嘉麻開設12周年記念(2024/05/19~2024/05/23)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
05/19
初日
2R
サンライズW戦
6 .19
(右横風)
2m 6.76 少し伸びに寄せる形で伸びは優勢
2cm 0.0
10R
予選特賞
5 .22
(向い風)
5m 6.72
5cm 0.0
05/20
2日目
6R
予選
2 .10 北西
(追い風)
2m 6.80 伸びにパンチがある。枠番で調整
2cm -0.5
12R
予選特選
5 .09 北西
(追い風)
3m 6.83
差 し 3cm -0.5
05/21
3日目
- - - - - - - 足の感触が良くターンも違和感ない
- - -
10R
予選特賞
1 .13
(左横風)
5m 6.72
5cm -0.5
05/22
4日目
2R
サンライズW戦
5 .14 無風
(無風)
0m 6.75 足は上位あるし乗り心地もバッチリ
差 し 1cm -0.5
10R
準優勝戦
- - - - - -
- - -
短評 「上位ではない」も実戦足は軽快さがあった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節
山口シネマ杯(2024/05/09~2024/05/12)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
05/09
初日
- - - - - - - 下がる感じはないし悪くなさそう
- - -
7R
予選
5 .11 北西
(追い風)
4m 6.75
4cm 0.0
05/10
2日目
3R
サンライズX戦
4 .13 南東
(向い風)
3m 6.70 直線はまずまず。ターンもう少し
3cm 0.0
7R
予選
2 .17 北西
(追い風)
4m 6.74
差 し 4cm 0.0
05/11
3日目
4R
サンライズY戦
3 .09 南西
(追い風)
4m 6.78 回り足を中心に上位の一角に入る
4cm 0.5
10R
準優勝戦
6 .16 南西
(追い風)
4m 6.82
4cm 0.0
05/12
最終日
8R
一般戦
1 .13
(向い風)
2m 6.77 伸びに寄せたら乗れなくなった
2cm 0.0
11R
選抜戦
2 .21
(向い風)
1m 6.79
1cm 0.0
短評 どこかの足がくるとどこかが落ちピリッとせず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
スポーツ報知杯争奪 ゴールデンウィーク特選(2024/04/28~2024/05/03)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
04/28
初日
4R
サンライズY戦
3 .13
(右横風)
1m 6.83 よく分からない。ペラを叩きます
1cm 0.0
11R
予選特選
2 .11
(向い風)
3m 6.82
3cm 0.0
04/29
2日目
2R
サンライズW戦
5 .04
(向い風)
4m 6.86 下がらなくなったけど出足は甘い
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
04/30
3日目
4R
サンライズY戦
4 .19
(左横風)
2m 6.88 足は変わらない。乗りづらさがある
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
05/01
4日目
4R
サンライズY戦
2 .19 北東
(向い風)
4m 6.83 足は普通あるけど乗り心地が来ない
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
05/02
5日目
- - - - - - - 合っていない。乗り心地が来ない
- - -
7R
一般戦
3 .30
(左横風)
3m 6.79
3cm -0.5
05/03
最終日
5R
サンライズZ戦
6 .06
(向い風)
4m 6.84 レース足は来たけど、S起きない
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 全体的に押し感が甘く下位グループに留まり
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
日本財団会長杯争奪戦(2024/04/19~2024/04/24)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
04/19
初日
1R
サンライズV戦
4 .23
(右横風)
1m 6.89 ペラ めっちゃ下がっていた。ペラする
1cm 0.0
9R
予選特賞
2 .14 北西
(追い風)
3m 6.88
3cm 0.0
04/20
2日目
6R
予選
1 .25 無風
(無風)
0m 6.82 後半は操縦不能。ペラで修正する
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
04/21
3日目
- - - - - - - グリップ感がなくスカスカしていた
- - -
7R
予選
4 .09 北西
(追い風)
1m 6.91
1cm 0.5
04/22
4日目
3R
サンライズX戦
6 .13 北西
(追い風)
2m 6.88 良くはない。立ち上がりを求める
2cm 0.5
7R
予選
5 .17
(左横風)
2m 6.88
2cm 0.0
04/23
5日目
- - - - - - - 全体的に良くなった。中堅以上ある
- - -
9R
一般戦
3 .23
(左横風)
2m 6.83
2cm -0.5
04/24
最終日
1R
サンライズV戦
3 .06
(左横風)
2m 6.86 取り付けを失敗。合えばまずまず
2cm 0.0
- - - - - - -
- - -
短評
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー