モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/23 初日 |
1R 予選 |
3 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | 伸びは悪くないけど起こしが悪い | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .31 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び出足回り足△。全部の足がない | |
- | - | - | |||||||
11R 予選 |
2 | .21 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
05/25 3日目 |
2R 予選 |
1 | .07 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.68 | 全体的にマシになって普通はある | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .07 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
05/26 4日目 |
1R 予選 |
4 | .14 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | レースに参加できる足になっている | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/27 5日目 |
3R 一般戦 |
6 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.60 | 序盤に比べると足は良くなっている | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/28 最終日 |
1R 一般戦 |
3 | .10 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.63 | 準優に入ってもいいレベルの足です | |
2cm | 0.0 | ||||||||
5R 一般戦 |
4 | .13 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.72 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 走り出すまでが重くて2連圏突入ならず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/12 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.84 | 優出機の感じはなく周りと変わらず | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .07 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/13 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.82 | 乗りづらいし回ってから押さない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .15 | 5 | 南西 (追い風) |
1m | 6.86 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/14 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地を含めてレースできる足 | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .28 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.91 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/15 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .21 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 直線はいいけど道中で乗りづらい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
6 | .15 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/16 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 合えば着拾えるくらいの足はある | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
3 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 上位までは未到達もしぶとく運んで優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
PayPay銀行賞モーター使用情報無し