モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出ていく感じはないが体感はいい | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .18 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/10 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .18 | 3 | 南東 (向い風) |
3m | 6.82 | 行き足はいいけどターンしづらい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
2 | .15 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/11 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
4m | 6.86 | 下がっていたのが持つようになった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/12 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .25 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.84 | タイムは出ないけど行き足はいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
5 | .26 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.91 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | ターン回りはきたがもうひと伸びが欲しかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/28 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .15 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.94 | そんなに悲観する足ではなさそう | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/29 2日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .14 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.92 | ペラが開いて操縦不能。叩きます | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .26 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.96 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/30 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感とターン回りは少し良くなった | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
6 | .24 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.92 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/01 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .15 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.92 | 直線は△。回り足は薄い◎が付く | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
6 | .10 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/02 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .12 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.83 | ターン回り系だけど全体的に弱い | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/03 最終日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .13 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.90 | 体感は悪くないけど足自体は弱い | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
6 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 根本的にパワー不足で苦戦を強いられた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/19 初日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .29 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.96 | ペラ | 進んでいないし追いつかれていた |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .14 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びないし回ってからも良くない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .20 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/21 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .15 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.89 | 乗れないし全く進んでいなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .15 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
04/22 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 2日目に比べると良くなっていた | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.93 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/23 5日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .23 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | 乗れるし行き足とかは悪くないです | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .22 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/24 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .05 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | 下がっているのでペラやり直します | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | - |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー