モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くない。前検としては全然いい | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .34 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
11/24 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .13 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.68 | 足は良かったけど乗り心地が甘い | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .19 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.65 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/25 3日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .18 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.63 | 足は悪くないけど乗りづらさがある | |
5cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
5 | .31 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.60 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
11/26 4日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .16 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.81 | 足も乗り心地もだいぶ良くなった | |
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .12 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.87 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
11/27 5日目 |
8R 一般戦 |
2 | .10 | 1 | 南西 (追い風) |
5m | 6.74 | 乗り心地を含めてバランスがいい | |
差 し | 5cm | 0.0 | |||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .22 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/28 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .10 | 1 | 西 (追い風) |
7m | 6.95 | 乗り心地、押し感と全体的にいい | |
逃 げ | 7cm | 0.0 | |||||||
10R 選抜戦 |
2 | .15 | 1 | 西 (追い風) |
7m | 6.86 | |||
差 し | 7cm | 0.0 | |||||||
短評 | つながり、加速感が良くて悠々と上位に到達 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 乗りやすくて出口の感じが良かった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .11 | 2 | 南東 (向い風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/17 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 伸びは少しいいしターンも悪くない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
11/18 3日目 |
6R 予選 |
3 | .11 | 4 | 北 (左横風) |
6m | 6.73 | 出足は普通だけど伸びはいいです | |
6cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/19 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .23 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.62 | 全体的にバランスが取れています | |
5cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
5 | .11 | 3 | 北東 (向い風) |
5m | 6.64 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
11/20 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | しっかり押しているしレース足◎ | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
4 | .05 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 伸びは上位と遜色なかったがターン系が一息の感 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
KBCラジオ杯モーター使用情報無し