モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/19 初日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .11 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.89 | 悪くなさそう。足は普通くらいある | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/20 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .14 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.88 | 直線で余裕あるしエンジンはいい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .06 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
09/21 3日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .08 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.93 | 乗りやすいしバランスも良かった | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/22 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .18 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | 悪い足ではないが回転が合ってない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .22 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
09/23 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 掴ませ過ぎてターンの抜けが悪い | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
4 | .13 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/24 最終日 |
6R 一般戦 |
1 | .21 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.81 | 足は悪くないけど乗りづらさがある | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
9R アシ夢特選 |
4 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 最終日前半転覆も後半は上々の出足のまま逃走 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
第14回芦屋町長杯争奪戦モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/26 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .24 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.90 | 起こしは来ていたし悪くなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/27 2日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .09 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | 競っても劣等感はないし悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/28 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .25 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | 回ってからのつながりの足がいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .09 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.93 | |||
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
08/29 4日目 |
6R 予選 |
3 | .09 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | しっかり合えばレースできる足に | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/30 5日目 |
7R 一般戦 |
1 | .19 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | 出足系がよくバランスも悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/31 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .17 | 転 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 向いてからの出足はいいと思います | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
1 | .05 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.83 | ピストン×1 | ||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
短評 | 出足に特化させて要所をまとめて優出を果たし |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー