モーター台帳詳細
SG前節
SG第50回ボートレースオールスターモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/12 初日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .17 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | 足は普通。ターンはしやすかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
4 | .12 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/13 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .20 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.75 | 伸びは甘いけど出足系は悪くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .35 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/14 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .15 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.82 | エンジンは悪くない。ペラ微調整 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/15 4日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | しっくりきてない。中堅あるなし | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
1 | .08 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
05/16 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .23 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 出足はよかったが伸びはよくない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 「酷かったのが普通くらいにはなった」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/05 初日 |
6R 予選 |
6 | .28 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | 上がりよかったし普通くらいある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/06 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪い感じはしないし、普通はある | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .15 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.88 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/07 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .25 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.82 | 全然合っていない。初日よりダメ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
3 | .09 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/08 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 握って回ればいいけど足の差ある | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
5 | .08 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/09 最終日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .08 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 酷かった足が普通くらいになった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
6 | .13 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 直線系とターン回りがどっちつかずで |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー