モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/25 初日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .08 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | よく分からないけど、悪くはない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/26 2日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .08 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | リング×3 | 下がるし、いい人にやられている |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .15 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
11/27 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回転が合っていなくて出足が弱い | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .15 | 1 | 南西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
11/28 4日目 |
8R 予選 |
2 | .09 | 1 | 西 (追い風) |
7m | 6.92 | 直線は来たけど手前はもうひとつ | |
差 し | 7cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
6 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
8m | 6.92 | |||
8cm | -0.5 | ||||||||
11/29 5日目 |
8R 一般戦 |
2 | .08 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 6.75 | 全体にまとまっていて中堅は十分 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .08 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
11/30 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .04 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | 直線は結構いい。出足系統は普通 | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
3 | .12 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「伸びがキツい」ながら粘りの走りで予選突破 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTS金峰開設19周年記念BOATBoyカップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/09 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .24 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 回り足系の足。行き足よくS届く | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
6 | .18 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/10 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .12 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | 回り足はいいけど伸びが良くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R アシ夢D |
5 | .24 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/11 3日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .07 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 回っているのか本番は伸びが弱い | |
恵まれ | 1cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
3 | .11 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
11/12 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは2日目よりマシになっている | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
2 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
11/13 5日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .08 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.83 | 特に伸びが弱い。全体的に欲しい | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
5 | .22 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/14 最終日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .16 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.76 | リング×1 | 回り過ぎで前に進む感じがなかった |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
3 | .12 | 4 | 南西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「この機は伸びがない」ながら随所で粘走 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー