本日開催中
3/23（thu）
開門時間8:00
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3/23の場外発売
開門時間8:00
  • 蒲郡 ＧⅢ
  • 尼崎 一般
3/23の外向発売
開門時間7:00
  • 蒲郡 ＧⅢ
  • 鳴門 一般
  • 江戸川 一般
  • びわこ 一般
  • 尼崎 一般
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  • 大村 一般

モーター台帳詳細

ＧⅢ今節
ＧⅢ第18回アサヒビールカップ(2023/03/20～2023/03/25)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/20
初日		 - - - - - - - 起こしよくないし全体にもう少し
- - -
7R
予選		 6 .49 ５ 東
(向い風)		 3m 6.76
3cm 0.0
03/21
２日目		 1R
サンライズＶ戦		 6 .22 ６ 東
(向い風)		 3m 6.79 乗りづらさはないけど伸びは弱い
3cm 0.0
5R
サンライズＺ戦		 6 .38 ６ 東
(向い風)		 5m 6.73
5cm 0.0
03/22
３日目		 4R
サンライズＹ戦		 6 .31 ６ 南東
(向い風)		 4m 6.74 乗りづらさはないけど足がこない
4cm 0.0
- - - - - - -
- - -
03/23
４日目		 3R
サンライズＸ戦		 - - - - - -
- - -
7R
予選		 - - - - - -
- - -
短評 下がらなかったが手前の反応がマチマチで
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
一般前節
ＢＴＳ勝山開設29周年記念(2023/03/09～2023/03/14)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/09
初日		 3R
サンライズＸ戦		 6 .27 ６ 南
(右横風)		 1m 6.76 足は普通でターンも特に悪くない
1cm -0.5
9R
予選特賞		 4 .02 ３ 南
(右横風)		 1m 6.82
1cm -0.5
03/10
２日目		 4R
サンライズＹ戦		 3 .16 ３ 東
(向い風)		 1m 6.81 直線は悪くないけどターンは甘い
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/11
３日目		 1R
サンライズＶ戦		 3 .29 ２ 東
(向い風)		 1m 6.77 伸びは悪くないけどターンは甘い
1cm -0.5
6R
予選		 2 .08 １ 無風
(無風)		 0m 6.78
恵まれ 1cm -0.5
03/12
４日目		 - - - - - - - 乗りやすいし舟の返りも良化した
- - -
11R
予選特選		 2 .13 ５ 南
(右横風)		 2m 6.88 リング×1
2cm -0.5
03/13
５日目		 1R
サンライズＶ戦		 4 .08 ５ 北西
(追い風)		 2m 6.88 回り足がよくてレースがしやすい
2cm -0.5
8R
一般戦		 6 .00 ２ 北西
(追い風)		 3m 6.72
3cm 0.0
03/14
最終日		 2R
サンライズＷ戦		 3 .22 ２ 南東
(向い風)		 3m 6.67 ターンは普通だし伸びも上向いた
3cm 0.0
7R
一般戦		 6 .11 ６ 東
(向い風)		 1m 6.69
1cm 0.0
短評 「出足やターン回りは全くで厳しい」とした
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
ＧⅠ2節前
読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設70周年記念(2023/02/28～2023/03/05)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
02/28
初日		 4R
予選		 6 .11 ６ 南西
(追い風)		 2m 6.78 あまりよくない。全体に回り過ぎ
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/01
２日目		 2R
予選		 1 .18 １ 南
(右横風)		 1m 6.77 全体に悪いしバランスがよくない
逃　げ 1cm -0.5
9R
予選		 3 .16 ５ 西
(追い風)		 2m 6.81
2cm -0.5
03/02
３日目		 4R
予選		 4 .22 ６ 北西
(追い風)		 2m 6.76 乗り心地は悪くないし中堅はある
2cm -0.5
8R
予選		 3 .17 ３ 北
(左横風)		 2m 6.76
2cm -0.5
03/03
４日目		 4R
予選		 6 .09 ５ 西
(追い風)		 2m 6.76 普通。乗り心地、出足を求めます
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/04
５日目		 1R
一般戦		 6 .15 ６ 無風
(無風)		 0m 6.77 リング×1 ピット離れからストレスしかない
1cm -0.5
5R
一般戦		 2 .14 ４ 東
(向い風)		 1m 6.74
1cm -0.5
03/05
最終日		 1R
一般戦		 4 .05 ６ 無風
(無風)		 0m 6.74 直線は持つけど出足、回り足ダメ
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 初戦で妨害失格も実戦足は力強かった
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本トーター杯争奪戦(2023/02/19～2023/02/24)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
02/19
初日		 1R
サンライズＶ戦		 5 .18 妨 北西
(追い風)		 4m 6.97 試運転の乗り心地は凄くよかった
4cm 0.5
8R
予選		 1 .13 ２ 北西
(追い風)		 3m 6.83
3cm 0.0
02/20
２日目		 5R
サンライズＺ戦		 4 .04 ５ 北
(左横風)		 3m 6.81 悪くはないけど全部の足が平均点
3cm 0.0
- - - - - - -
- - -
02/21
３日目		 5R
サンライズＺ戦		 3 .19 ２ 北東
(向い風)		 5m 6.74 機は悪くないが競るとこもる感じ
5cm -0.5
9R
予選特賞		 5 .12 ２ 北東
(向い風)		 4m 6.69
4cm -0.5
02/22
４日目		 3R
サンライズＸ戦		 2 .16 １ 東
(向い風)		 4m 6.62 操作性がよくなったし乗りやすい
差　し 4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
02/23
５日目		 1R
サンライズＶ戦		 2 .06 ４ 南
(右横風)		 1m 6.80 伸びられないしバランス取れてる
1cm -0.5
7R
一般戦		 5 .24 ３ 南
(右横風)		 1m 6.77
1cm -0.5
02/24
最終日		 - - - - - - - バランスが取れていて、いい部類
- - -
8R
一般戦		 3 .04 ６ 西
(追い風)		 1m 6.81
1cm -0.5
短評 ナンバー１の上昇度。道中巧みに運んで優出３着
電気…電気一式 キャブ…キャブレタ ピストン…ピストン リング…ピストンリング シリンダ…シリンダケース シャフト…クランクシャフト ペラ…プロペラ ギヤ…ギヤケース キャリボ…キャリアボデー
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