モーター台帳詳細
SG前節
SG第50回ボートレースオールスターモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/12 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | よくないね。いろいろ考えてやる | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/13 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .17 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 伸びは持つけど出足の押しがない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .28 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/14 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .07 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | 伸びは持つけど出足系はよくない | |
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
1 | .09 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/15 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足△。スリットで余裕がない | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
3 | .12 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/16 最終日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .12 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | 直線は持つけど回ってから進まず | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
2 | .21 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 伸び不足ながら最終日前半逃走も後半に転覆 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/05 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .23 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | 伸び自体はいいけどターンが重い | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .21 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/06 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .17 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.88 | ターン回りはいいけど伸びは弱い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/07 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .12 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.86 | ターンはいいけどスリット足が弱い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .27 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.86 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
05/08 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .18 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.79 | 行き足に余裕がない。調整難しい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/09 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .07 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 特徴は出足型。乗り心地面はいい | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
5R サンライズZ戦 |
5 | .13 | 転 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 1節間を通して中堅には届かなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー