モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通の感じ。伸びる感じはなかった | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .15 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/05 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | 悪くなさそう。回転域を合わせる | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .33 | 3 | 西 (追い風) |
6m | 6.95 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
12/06 3日目 |
6R 予選 |
5 | .25 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.85 | 抜けてはいないがバランス型で○ | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .17 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/07 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .12 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | 足は悪くないが舟が浮きましたね | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .08 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
12/08 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .22 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | 4日目が一番。いい調整ができた | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
11R 選抜戦 |
2 | .24 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 漸く終盤に上向いたが看板機の爆発力は見られず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .14 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 下がらないけど出て行くこともない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .14 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.71 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .19 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | 伸び切ればいいけど手前が良くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/25 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | レースに参加してないし分からない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .19 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/26 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラを叩き変えて出足は上向いた | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .12 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/27 5日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .08 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | どちらかと言えば出足の方がいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
5 | .10 | 2 | 南西 (追い風) |
5m | 6.91 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
11/28 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .14 | 2 | 西 (追い風) |
7m | 6.98 | 小回りから進んでいるし悪くない | |
7cm | 0.0 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
4 | .08 | 3 | 西 (追い風) |
7m | 6.87 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 準優敗退も「合えばターン回りは抜群」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
BTS宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し