モーター台帳詳細
一般今節
第11回楽天銀行杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/28 初日 |
6R 団体・予選 |
1 | .17 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.81 | ターンできるし直線も下がらない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/29 2日目 |
3R 予選 |
6 | .15 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | リング×1 | 乗りづらいしレースに行くと弱い |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 団体・予選 |
4 | .15 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/30 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | リングが当たって全体に上向いた | |
- | - | - | |||||||
7R 団体・予選 |
2 | .18 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
01/31 4日目 |
1R 予選 |
3 | .23 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 出足は上向いたし伸びも普通ある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R 団体・予選 |
4 | .11 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
02/01 5日目 |
5R 団体・一般 |
5 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 出足やターン回りは普通よりいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/02 最終日 |
1R 一般戦 |
3 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.69 | 出足はまずまずで伸びも悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 団体・選抜B戦 |
5 | .18 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 5日目負傷のため帰郷。整備の甲斐なく重かった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/19 初日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | 冬場はさっぱり。伸び寄りで行く | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
2 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/20 2日目 |
8R 予選 |
5 | .20 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.97 | リング×1 | 押し感がないし全体に物足りない |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .13 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 7.08 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/21 3日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | ターンはよかったけど伸びはダメ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .26 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | 電気 | ||
2cm | 0.0 | ||||||||
01/22 4日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .17 | 3 | 南西 (追い風) |
1m | 6.82 | 電気 | 整備したが、よく分からなかった |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .06 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/23 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 違和感はある。また本体みてみる | |
- | - | - | |||||||
9R 一般戦 |
2 | .12 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.81 | リング×1 | ||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 3日目負傷のため帰郷。足は並レベルだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/10 初日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | 上がってない割には足はそれなり | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .20 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
01/11 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | パワーがないし音がおかしかった | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
1 | .24 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
01/12 3日目 |
6R 予選 |
2 | .17 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 足は悪くないし悲観することない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .27 | 転 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 反応が重めで最終日前半道中で突進を受けた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー