モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/20 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .13 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 乗りやすかった。伸びも悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .27 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.80 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/21 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン悪くないが伸びは少し劣勢 | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .18 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/22 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .17 | 2 | 南東 (向い風) |
4m | 6.76 | 足自体は普通あるが起こし不安定 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .36 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/23 4日目 |
1R サンライズV戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 特徴はなかったが辣腕を揮って予選は突破 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
BTS勝山開設29周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/28 初日 |
3R 予選 |
6 | .13 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.74 | 合っていなくて下がる感じがした | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
4 | .14 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/01 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | スリットよかったがターン進まず | |
- | - | - | |||||||
12R アシ夢ドリーム |
1 | .12 | 1 | 西 (追い風) |
1m | 6.74 | リング×1 | ||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
03/02 3日目 |
5R 予選 |
3 | .13 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.69 | マシにはなったがターンもう少し | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
5 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/03 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線はまともだけどターンが悪い | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .09 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/04 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 本番でキャビってたし乗りづらい | |
- | - | - | |||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .14 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.72 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/05 最終日 |
6R 一般戦 |
1 | .17 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.70 | ターン回りは準優が一番よかった | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 特別選抜B戦 |
2 | .23 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 終盤は「操縦性が上向いた」で軽快感が出た |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/19 初日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .11 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.99 | よさそう。スリットまでスムーズ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .19 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは普通だけど出足はよかった | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .11 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/21 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .18 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.75 | 直線は悪くないけど乗り味が悪い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .09 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/22 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りづらいし、しっくりきてない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .30 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/23 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .19 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 足は普通あるが乗り心地がこない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
5 | .21 | 1 | 北東 (向い風) |
1m | 6.81 | |||
差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
02/24 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .20 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 操作性はよかった。足はよくない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
4 | .06 | 2 | 西 (追い風) |
1m | 6.87 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 2日目のリング交換が当たり出足は上々だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー