モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/28 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは弱いけどターンは凄くいい | |
- | - | - | |||||||
10R 団体・予選 |
3 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/29 2日目 |
1R 予選 |
2 | .14 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.91 | 舟が返ってきたし押す感じもある | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 団体・予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 準優インで捲られたがピット離れ、出足は抜群 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/19 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 前検としては気になる部分はない | |
差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .27 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
01/20 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは普通だけど出足関係はいい | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .26 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/21 3日目 |
8R 予選 |
2 | .09 | 1 | 西 (追い風) |
1m | 6.77 | 出足寄りでレース向き。足は普通 | |
抜 き | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .18 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
01/22 4日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .13 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 出足がよくて行き足にもつながる | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .21 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.80 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/23 5日目 |
6R 一般戦 |
2 | .28 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | 足は出足寄りの感じで上位の部類 | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
1 | .29 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/24 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .29 | 2 | 北西 (追い風) |
8m | 7.07 | P離れがいいし出足系はいいです | |
8cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 4走目から新ペラになったが中上まで仕上げた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
スポニチ金杯新春特選モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/01 初日 |
6R 予選 |
6 | .14 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | 違和感ないのでこのまま行きたい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/02 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .21 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 特別な部分ないけど足は悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
1 | .19 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/03 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .15 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | ペラ | バランスが取れていて中の上ある |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .09 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/04 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .15 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.78 | 伸びは持つけど出足系はよくない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
3 | .11 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/05 5日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .11 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.75 | 追い上げ利くしレースができる足 | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
9R 一般戦 |
5 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/06 最終日 |
6R 一般戦 |
4 | .14 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | バランス取れて乗り心地も大丈夫 | |
まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
6 | .23 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 行き足が不安定で攻めづらそうだった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー