モーター台帳詳細
一般今節
日本トーター杯争奪戦モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3304
烏野 賢太
全国勝率
6.22
当地勝率
5.92
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 良いことはないが下がりはしない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
1 | .19 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.66 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 03/15 ２日目 |
6R 予選 |
4 | .23 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | ロスはあったが足自体は悪くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .19 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/16 ３日目 |
6R 予選 |
3 | .14 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | 足は悪くないが乗りづらさがある | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .16 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 03/17 ４日目 |
7R 一般 |
3 | .14 | １ | 西 (追い風) |
3m | 6.87 | 足は普通だけど乗り心地が来ない | |
| 差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
4 | .17 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/18 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .19 | １ | 南西 (追い風) |
1m | 6.80 | 乗り心地を含めて準優が一番マシ | |
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
4 | .24 | ５ | 西 (追い風) |
5m | 7.00 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 足は平凡だったが最終日前半は３着に入った | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ勝山開設３１周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B2/5314
中曽 瑠華
全国勝率
1.88
当地勝率
0.00
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/22 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .04 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.82 | 悪くないのでこのままいくと思う | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 02/23 ２日目 |
6R 予選 |
6 | .24 | ６ | 南西 (追い風) |
4m | 6.91 | 足は普通。Ｓが思ったより早かった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/24 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .15 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | ピット離れを含めて初日より悪い | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .05 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 02/25 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .14 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | 乗りやすいけど足は良くないです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/26 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .19 | ５ | 西 (追い風) |
5m | 6.85 | ギヤ調整して伸びが良くなっている | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/27 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .07 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | ギヤ調整して直線は良くなっている | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
4 | .10 | ６ | 北 (左横風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 整備が効いてトータルで見て上位級まで到達 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー