モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .12 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | ペラ叩き変えた。足に余裕があった | |
3cm | 0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .27 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/28 2日目 |
9R 予選特賞 |
1 | .10 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | リング×2 | 伸びに振っている分、乗りづらい |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
5 | .20 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/29 3日目 |
6R 一般戦 |
5 | .17 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.65 | 伸び寄りで足合わせから余裕がある | |
3cm | 0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
4 | .14 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | 0.5 | ||||||||
09/30 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .26 | 1 | 北東 (向い風) |
1m | 6.73 | 乗りづらいけど伸びは上位グループ | |
抜 き | 1cm | 0.0 | |||||||
10R 選抜戦 |
5 | .16 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「エンジンはパワーある」も合わせ切れず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/18 初日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .24 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | キャブ | 乗りにくさはない。レースでどうか |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .19 | 4 | 南東 (向い風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/19 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感を含めて合っていない感じです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
3 | .21 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
09/20 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .08 | 2 | 南東 (向い風) |
2m | 6.81 | 下がりはしないけど上とは差がある | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .19 | 6 | 南西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/21 4日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.83 | 合った状態ならレースはできます | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/22 5日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .41 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.87 | 悪くはないが、しっくりきていない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .42 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/23 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないけどレース足がもう少し | |
- | - | - | |||||||
9R アシ夢特選 |
6 | .24 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「エンジンはパワーある」も合わせ切れず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/05 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.85 | 足は普通ぐらいだけど音が良かった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .12 | 不 | 北西 (追い風) |
3m | 6.92 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/06 2日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .21 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | 足は普通くらいはあるし悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/07 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .15 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | 足は出足寄りで乗り心地も悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .05 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/08 4日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .18 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | 足はいい。出足寄りで中堅上位ある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/09 5日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .14 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 出足寄りで中堅上位。このまま行く | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
6 | .29 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
09/10 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .15 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.83 | 伸びが上向いた。ターンも普通ある | |
5cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
2 | .28 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 手前の反応にムラがあり最終戦でFを喫した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー