モーター台帳詳細
一般今節
第11回楽天銀行杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5081
篠原 飛翔
全国勝率
5.76
当地勝率
3.85
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/28 初日 |
2R 予選 |
5 | .04 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | 伸びは悪くないけど手前もう少し | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 団体・予選 |
1 | .22 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 01/29 ２日目 |
6R 団体・予選 |
3 | .23 | ５ | 西 (追い風) |
3m | 6.90 | 悲観することはなくて普通くらい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/30 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りづらさはないが足はよくない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 団体・予選 |
5 | .16 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/31 ４日目 |
3R 予選 |
2 | .17 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 乗りづらいしターン回りよくない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 団体・予選 |
4 | .11 | ２ | 西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/01 ５日目 |
3R 団体・一般 |
3 | .13 | １ | 北東 (向い風) |
1m | 6.86 | 回り足系でトルクが出てきました | |
| まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/02 最終日 |
3R 一般戦 |
2 | .24 | ６ | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | ◎は付かないけど中堅は十分ある | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 団体・選抜Ｂ戦 |
4 | .20 | ４ | 北東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 準優敗退も「全体的に上積みできた」で中堅以上 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4405
南野 利騰
全国勝率
4.66
当地勝率
6.27
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/19 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .15 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | 可もなく不可もなくて普通ですね | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .11 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/20 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .15 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | 足は出足寄りでスリット足もいい | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/21 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .14 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | スカスカで出足がなくなっていた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .17 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/22 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足と乗り心地のバランス取りたい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .13 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/23 ５日目 |
6R 一般戦 |
1 | .23 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | 決して悪くはないけど特徴がない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
6 | .18 | ６ | 北東 (向い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 01/24 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .22 | ２ | 北西 (追い風) |
7m | 6.94 | ペラ叩き換えて全体によくなった | |
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 最終日前半逃げたが終盤は足落ちしていた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
スポニチ金杯新春特選モーター使用情報無し