モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/22 初日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .26 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 足は少しいいが初動が気になった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .11 | 2 | 南西 (追い風) |
6m | -.-- | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
03/23 2日目 |
7R 予選 |
3 | .19 | 2 | 西 (追い風) |
6m | 6.92 | 伸びはいいが乗り心地に影響がある | |
6cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .13 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.90 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
03/24 3日目 |
3R サンライズX戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 看板機の爆発力はなかったが3連勝で締めた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/14 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .15 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | もう少し手前からの回転が欲しい | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .05 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.73 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/15 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 何か回転がズレている。探ります | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .24 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | リング×2 | ||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/16 3日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .35 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | 反応は悪かったけど下がりはしない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .11 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.77 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/17 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通ぐらいはあるし悪くない | |
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
5 | .08 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
03/18 最終日 |
6R 一般 |
2 | .21 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.75 | 握った反応がいい。外向きの足かな | |
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
9R アシ夢特選 |
4 | .13 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
短評 | 展示好タイムを連発。乗り心地にもOKサイン |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/03 初日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .21 | 6 | 北東 (向い風) |
6m | 6.80 | 乗りづらさはないし足も悪くない | |
6cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/04 2日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .28 | 6 | 東 (向い風) |
7m | 6.65 | 直線は悪くないけどターンが重い | |
7cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .24 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.69 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
03/05 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .24 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.68 | 足は問題ない。スタートを頑張る | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/06 4日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .07 | 6 | 北 (左横風) |
5m | 6.67 | 行き足を含めて足はいい状態です | |
5cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .14 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.63 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/07 5日目 |
6R 一般 |
6 | .07 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.60 | 出足、伸びと良く乗り心地もいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/08 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.67 | 展示タイムが出ているし伸びがいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
6 | .21 | 6 | 北東 (向い風) |
2m | 6.69 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 看板機の爆発力はなかったが最終日は1、2着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/22 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線がいい。ペラ合わせていきます | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
2 | .13 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
02/23 2日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .21 | 5 | 南西 (追い風) |
3m | 6.77 | 直線系はいい。回り足を合わせる | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .03 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/24 3日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .17 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.76 | 後半の感じなら乗れるようになった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/25 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .20 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.76 | 若干の足落ちはあるけど悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
3 | .15 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/26 5日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .12 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | 乗りづらいが足は悪くないですよ | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .25 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/27 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .13 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | 威張れるほどないが足はそこそこ | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 選抜戦 |
3 | .13 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.73 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 看板機の一つで力強い反応。優勝戦V逃げ決めた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー