モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/23 初日 |
3R 予選 |
2 | .07 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.77 | 乗りづらい。下がることはなかった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選 |
6 | .12 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足がいい。伸びも少しいいくらい | |
- | - | - | |||||||
11R 予選 |
3 | .13 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/25 3日目 |
5R 予選 |
5 | .02 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 足自体は悪くないけど乗りづらい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/26 4日目 |
2R 予選 |
1 | .23 | 2 | 南東 (向い風) |
2m | 6.69 | 出足の方がいいけど伸びも悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .11 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/27 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回っていない。乗り心地は日替わり | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
6 | .13 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.67 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
05/28 最終日 |
6R 一般戦 |
4 | .01 | F | 北西 (追い風) |
1m | 6.79 | 回ってからの繋がりの足が良かった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 優出には届かずも足は好バランスで実戦向き |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/12 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターンがよかった。楽しみがある | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .00 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/13 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | ターンから出足、伸びへと繋がる | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/14 3日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .17 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 合った状態なら出足、回り足いい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .07 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/15 4日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .08 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 総体的にはいいけど反応系が甘い | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
6 | .22 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/16 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .18 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | レース失敗だけで足に不満はない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
5 | .17 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 優出には届かずも足は好バランスで実戦向き |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
PayPay銀行賞モーター使用情報無し