モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/04 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 大きく下がる感じはなかったです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .31 | 4 | 西 (追い風) |
7m | 6.84 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
02/05 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .14 | 2 | 西 (追い風) |
6m | 6.87 | 普通はあるが、しっくりきていない | |
6cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .15 | 5 | 西 (追い風) |
6m | 6.83 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
02/06 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .13 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.96 | 足は普通ぐらい。ペラ調整をする | |
5cm | -0.5 | ||||||||
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02/07 4日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .17 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.86 | 足は悪くない。ペラ調整をします | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .29 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/08 5日目 |
6R 一般 |
4 | .13 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | 足も乗り心地も良くなってきている | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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02/09 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .10 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.80 | 5日目はズレていた。合えば普通 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
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短評 | 足はワースト級だったうえ5日目に新ペラに |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTS日向開設14周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/11 初日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .33 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | 違和感はなかったです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .31 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/12 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .23 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | リング×2 | 合っていない。いいところを探す |
4cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
01/13 3日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .20 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 出足も伸びも全体的に厳しいです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .30 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/14 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 起こしから進んでいない。厳しい | |
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8R 予選 |
1 | .13 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | ピストン×1リング×2 | ||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/15 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .17 | 5 | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | ペラ | 体感は日に日に良くなっています |
5cm | -0.5 | ||||||||
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01/16 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .11 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | 合わせ切れていなくて全部が弱い | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
4 | .24 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | トータルで中堅はあったがいつもの迫力に欠け |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー