モーター台帳詳細
使用者情報
A1/5017
澤田 尚也
全国勝率
6.58
当地勝率
6.33
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/25 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .07 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.65 | スリット足がよく押す感じもあった | |
| まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
| 12R ドリームレース |
1 | .13 | １ | 北東 (向い風) |
2m | 6.64 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 11/26 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .09 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.67 | 伸び寄りで、ターンはしっくりこず | |
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .04 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.65 | |||
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11/27 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .04 | １ | 南 (右横風) |
3m | 6.70 | 伸びを落とさず出足も良くなった | |
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .07 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/28 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .12 | ３ | 西 (追い風) |
6m | 6.81 | スムーズだしレース足はいいですよ | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .13 | ５ | 西 (追い風) |
8m | 6.82 | |||
| 8cm | -0.5 | ||||||||
| 11/29 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .19 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.64 | レース失敗。足は本当にいいです | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
1 | .12 | １ | 西 (追い風) |
1m | 6.68 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11/30 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | どの足も自信を持って上位と言える | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
2 | .08 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ３日目にＦを喫したが足は水準まで引き上げた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ金峰開設19周年記念ＢＯＡＴＢｏｙカップモーター使用情報無し
使用者情報
B2/5200
筒井 美琴
全国勝率
1.75
当地勝率
1.52
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がることもなかったし普通ある | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .21 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.80 | リング×1 | ||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .21 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | 足はいい。回り足の方が良さそう | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .14 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11/11 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .01 | Ｆ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | リング×1 | 合ってなくて２走とも乗りづらい |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/12 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 整備して足は良くなっていました | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .21 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 11/13 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .20 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.74 | 下がることはないけどターン滑る | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/14 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .24 | ６ | 南東 (向い風) |
2m | 6.77 | リング戻して足は良くなっている | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 反応は日替わりだったが足自体は中堅あった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー