モーター台帳詳細
一般前節
日本トーター杯争奪戦モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/16 6日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .21 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 乗りづらいのでペラ調整をします | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
4 | .42 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/17 最終日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .12 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.81 | ペラ調整をした後半は普通ぐらい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
6 | .11 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 4日目負傷のため帰郷。手前の反応が鈍かった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/01 初日 |
9R 予選特賞 |
1 | .07 | 1 | 北西 (追い風) |
6m | 6.92 | 貰ったまま乗った。パワーがない | |
逃 げ | 6cm | 0.0 | |||||||
12R ドリームレース |
5 | .12 | 6 | 北西 (追い風) |
6m | 6.95 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
03/02 2日目 |
6R 予選 |
6 | .17 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 整備して全体的に底上げができた | |
3cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .17 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/03 3日目 |
6R 予選 |
3 | .12 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.72 | 足的には嫌な感じはない。この辺で | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .11 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/04 4日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | ペラ調整して少しはマシになった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
- | - | 欠 | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 終盤ターンの反応は良化も伸びが一息で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー