モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5307
富永 夏哉人
全国勝率
3.57
当地勝率
2.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/23 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .15 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 普通ぐらいだけどゾーンは狭そう | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/24 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .11 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.77 | 伸びは普通だけど出足は良さそう | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .15 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/25 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 悪くはないけど普通。特徴がない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .13 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/26 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .24 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | 足は普通。乗り心地はギリギリです | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .17 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.84 | |||
| 5cm | 0.5 | ||||||||
| 11/27 ５日目 |
6R 一般戦 |
3 | .23 | ５ | 南西 (追い風) |
5m | 6.81 | チルト０．５にして直線はマシだった | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/28 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .16 | ３ | 西 (追い風) |
7m | 6.88 | 手前の上がりはいいけど伸びがない | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
2 | .16 | ４ | 西 (追い風) |
7m | 6.91 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 中堅。バランスを取るのに難儀していた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B2/5308
藤森 拓海
全国勝率
2.29
当地勝率
1.86
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/16 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .19 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 班で変わらないが体感が良かった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
6 | .24 | ６ | 南東 (向い風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11/17 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .27 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 足は全然悪くないし普通はあります | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/18 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .30 | ５ | 北 (左横風) |
5m | 6.72 | 足は普通あるし乗りやすさもある | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .16 | １ | 北 (左横風) |
5m | 6.78 | |||
| まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
| 11/19 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | しっかり掛かるし出足が良かった | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般戦 |
4 | .16 | ６ | 北東 (向い風) |
5m | 6.72 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/20 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .19 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 合えば乗りやすいし足も悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
3 | .11 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | パワーアップを図ったが中堅の域は抜け出せず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
ＫＢＣラジオ杯モーター使用情報無し