モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/23 初日 |
1R 予選 |
1 | .22 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.72 | 足合わせは一緒くらいだし、普通 | |
抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/24 2日目 |
2R 予選 |
3 | .05 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.78 | 足は普通でしっかりレースできる | |
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
6 | .17 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/25 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足寄りでいい。伸びも悪くない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
5 | .07 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/26 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足はいいし伸びも一緒くらいある | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
2 | .19 | 4 | 北東 (向い風) |
2m | 6.69 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/27 5日目 |
1R 一般戦 |
3 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | 出足寄りで出足はいい。伸びは普通 | |
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
7R 一般戦 |
6 | .16 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
05/28 最終日 |
1R 一般戦 |
4 | .04 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | 足は出足を中心にまあまあいいです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 特別選抜B戦 |
5 | .07 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | ストレート系は節間を通して上位級をキープ |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/12 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | 直線よさそう。そのまま行きます | |
1cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
05/13 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 気になるところはないし機はいい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
05/14 3日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .15 | 6 | 南西 (追い風) |
1m | 6.86 | 伸びはいい方。出足系も悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.91 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/15 4日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .22 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 伸びは余裕あるし出足も悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
4 | .12 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
05/16 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .19 | 4 | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | 足自体はいいけど出足が重かった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
5 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | ストレートを軸に上位の足をしっかりキープ |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
PayPay銀行賞モーター使用情報無し