モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/28 初日 |
4R 予選 |
3 | .24 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.92 | ターンしやすいが伸びはよくない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 団体・予選 |
6 | .18 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/29 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは前検よりマシになっている | |
- | - | - | |||||||
7R 団体・予選 |
3 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | レース足が力強く実戦で威力を発揮していた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
西部ボートレース記者クラブ杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足寄りでいい感じ。伸びは普通 | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .15 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/11 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | ターン回りがよくて押しています | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .15 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/12 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .09 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.74 | 舟の向きが悪くて滑ってしまった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/13 4日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .02 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.83 | ターン中期から後期にかけていい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | |||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
01/14 5日目 |
6R 一般戦 |
6 | .17 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.86 | 変わらず出足系。伸びは普通です | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
2 | .21 | 5 | 北東 (向い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/15 最終日 |
6R 一般戦 |
3 | .09 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | 足は出足寄りでいい仕上がりです | |
まくり差し | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
4 | .07 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 初日に賞典除外となったが鋭い反応で6勝マーク |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/01 初日 |
6R 予選 |
5 | .09 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.73 | Sしてから出ていく感じがあった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R ドリームレース |
6 | .12 | 4 | 北西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
01/02 2日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .18 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.65 | 足は全体的にいいけど乗りづらい | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/03 3日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .17 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.71 | バランスが取れて全体的に高水準 | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .06 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.69 | |||
差 し | 3cm | 0.0 | |||||||
01/04 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .16 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.66 | 抜けてはないけど全体にいい部類 | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
8R 予選 |
4 | .03 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.72 | |||
差 し | 3cm | 0.0 | |||||||
01/05 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り足系で出ていく伸びではない | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
3 | .25 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | |||
まくり差し | 2cm | 0.0 | |||||||
01/06 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .13 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | エンジンは実戦系でAランクです | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
9R 一般戦 |
5 | .13 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「総合的に見たら節イチ」で芦屋初Vを奪取 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー