モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/20 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .15 | 2 | 南東 (向い風) |
2m | 6.70 | 伸びる感じあるしSも届いていた | |
2cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .17 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.75 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
03/21 2日目 |
6R 予選 |
6 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.65 | 後伸び系で番長系。道中の足が変 | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/22 3日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .17 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.67 | 回転が上がりだした。伸び上向き | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .20 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/23 4日目 |
4R サンライズY戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
12R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 中盤に入って看板機らしさが出てきて上位級 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/09 初日 |
3R サンライズX戦 |
4 | .15 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 数字はあるが回転は上がってない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .28 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
03/10 2日目 |
6R 予選 |
1 | .08 | 1 | 北西 (追い風) |
1m | 6.71 | ペラ調整してるが回転が合わない | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/11 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | 小ぢんまりとバランス取れている | |
差 し | 1cm | 0.0 | |||||||
7R 予選 |
2 | .08 | 2 | 無風 (無風) |
0m | 6.68 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
03/12 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 日毎によくなってる。足は上の方 | |
- | - | - | |||||||
12R 予選特選 |
3 | .09 | 2 | 南西 (追い風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/13 5日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .25 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.74 | バランスが取れて、いい方に入る | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .09 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.70 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/14 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.64 | 足はいい。特にスリット足がいい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 選抜戦 |
5 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.64 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 機歴を考えると物足りなかったが最終日は連勝 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/28 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ少し叩いたけど悪くなさそう | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .12 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/01 2日目 |
1R 予選 |
2 | .18 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 乗り心地を含めて全体に悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .09 | 5 | 西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
03/02 3日目 |
4R 予選 |
6 | .12 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.72 | レースのミスだけで機は悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/03 4日目 |
3R 予選 |
4 | .15 | 1 | 西 (追い風) |
2m | 6.69 | 足は悪くない。レース失敗してる | |
抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
11R 予選 |
3 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/04 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れて全体に悪くない | |
- | - | - | |||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.63 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/05 最終日 |
2R 一般戦 |
1 | .07 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.70 | 準優Sもう少し。足はいいと思う | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 特別選抜B戦 |
3 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.70 | |||
まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
短評 | 調整を合わせられず看板機の良さがなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本トーター杯争奪戦モーター使用情報無し