モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4367
山口 修路
全国勝率
4.93
当地勝率
6.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/20 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .43 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 出て行かないが班では変わらない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/21 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .13 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | 合ってなかったしＳ届かなかった | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .21 | ３ | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/22 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 後半は回転不足。回り足系はいい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .24 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/23 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .38 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 乗り心地やターン重視で合わせる | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .32 | １ | 南西 (追い風) |
1m | 6.84 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 03/24 ５日目 |
7R 一般戦 |
2 | .19 | ２ | 北東 (向い風) |
2m | 6.75 | 乗り心地重視してストレスはない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .22 | ６ | 北東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/25 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .05 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.70 | 準優一番ダメ。回り足重視でいく | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
6 | .12 | ４ | 北 (左横風) |
3m | 6.72 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「足自体は普通。ただゾーンが狭い」とした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3906
飯山 晃三
全国勝率
5.04
当地勝率
4.55
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 03/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 悲観する感じはないのでこのまま | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .11 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 03/10 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .16 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.82 | 下がることはないけど押しが甘い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .21 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.84 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 03/11 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .15 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | 足自体は普通。スタート分からず | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/12 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .22 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | しっかり掛かるし前に押していた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .14 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.79 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 03/13 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .13 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | 少し外していたけど足は悪くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .17 | ４ | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/14 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .14 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | 少しズレている。全体に普通です | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
3 | .12 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 足は合って全体に中堅だったが素軽さがあった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4468
大池 佑来
全国勝率
7.45
当地勝率
7.09
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/28 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 機は悪くないけど乗り味よくない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .12 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 03/01 ２日目 |
3R 予選 |
4 | .14 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 足は普通あるけど少し乗りづらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選 |
6 | .16 | ３ | 西 (追い風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 03/02 ３日目 |
6R 予選 |
5 | .14 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | 合ってなくて引き波で進んでない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 03/03 ４日目 |
5R 予選 |
2 | .05 | ５ | 西 (追い風) |
3m | 6.74 | ずっと乗りづらいしパッとしない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選 |
3 | .15 | ４ | 西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 03/04 ５日目 |
2R 一般戦 |
6 | .07 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.75 | よくなっているが威張れる足ない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
2 | .17 | ３ | 北東 (向い風) |
1m | 6.70 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 03/05 最終日 |
3R 一般戦 |
4 | .09 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | 一瞬の出足だけで他の足たりない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | パワー的には水準だったが巧みに優出果たした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー