モーター台帳詳細
一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5105
富田 恕生
全国勝率
4.28
当地勝率
2.02
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/11 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .08 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.91 | 出足系は良いけど直線はいまいち | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選 |
3 | .12 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.94 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 08/12 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランス取れているが中堅より下 | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
6 | .24 | ５ | 南西 (追い風) |
3m | 6.99 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 08/13 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | レース足がないし中堅も届かない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .12 | ６ | 南西 (追い風) |
2m | 6.94 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 08/14 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .20 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.98 | ピストン×2 | ターン回り弱い。押してなかった |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
2 | .22 | ５ | 南西 (追い風) |
4m | 7.02 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/15 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .14 | ６ | 南西 (追い風) |
3m | 6.97 | 押しがないし直線も良くないです | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/16 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .09 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.90 | 回った後やターン回りが良くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
2 | .31 | ６ | 南西 (追い風) |
3m | 7.02 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 中堅。しぶとい走りで多くの連絡みも準優では何も出来ず。 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/3679
飯島 昌弘
全国勝率
6.34
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/02 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .10 | ３ | 南 (右横風) |
3m | 6.96 | 班では一緒くらいだが上がり悪い | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.91 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 08/03 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 何とか乗れるけど操作性よくない | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .11 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 7.01 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 08/04 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .21 | ３ | 南西 (追い風) |
4m | 6.97 | 出足、回り足系で伸びは普通かな | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .23 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 7.00 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/05 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .09 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 7.01 | 道中の進み具合や乗り心地は良い | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .22 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.96 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 08/06 ５日目 |
8R 一般戦 |
2 | .05 | ２ | 西 (追い風) |
3m | 6.99 | 伸びも出足も悪くないが特徴ない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
4 | .13 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 7.05 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/07 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .07 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.99 | グリップしていて回り足よかった | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
2 | .23 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.99 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ３日目負傷のため帰郷。足的には中堅域だった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー