モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5105
富田 恕生
全国勝率
4.71
当地勝率
4.30
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/25 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .21 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 大きな欠点はないし、普通くらい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/26 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .28 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 乗りやすくてターンの感じはいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .04 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11/27 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .31 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.76 | 行き足、回り足いい。伸びは普通 | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .09 | ４ | 南 (右横風) |
3m | 6.86 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/28 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .24 | ４ | 西 (追い風) |
6m | 6.84 | 出足も伸びも、乗り味も悪くない | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
3 | .22 | ２ | 西 (追い風) |
6m | 6.89 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/29 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足も伸びも普通は絶対にあります | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般戦 |
4 | .12 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.72 | |||
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11/30 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .27 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.70 | 全体的にいい。特に伸び足がいい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
2 | .18 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ターン回りをこさせて優出にこぎつけた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/3737
上平 真二
全国勝率
6.91
当地勝率
8.31
前節評価
Ｅ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/18 初日 |
8R 予選 |
2 | .24 | １ | 北西 (追い風) |
8m | 6.94 | はっきりしないが班では変わらず | |
| 抜 き | 8cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .22 | ４ | 北西 (追い風) |
8m | 7.06 | |||
| 8cm | -0.5 | ||||||||
| 11/19 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .12 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | 乗れるし、足もそこまで悪くない | |
| 抜 き | 5cm | -0.5 | |||||||
| 12R サンライズ選抜 |
1 | .13 | ５ | 北西 (追い風) |
7m | 6.94 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 11/20 ３日目 |
6R 一般戦 |
2 | .11 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | 道中は良くないし中堅くらいです | |
| 抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
3 | .24 | ２ | 北 (左横風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/21 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感が良くて戦える足にはなった | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
4 | .11 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 弛まぬ整備、調整も効果を得られずズリ下がり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅢ3節前
ＧⅢオールレディース マクール杯モーター使用情報無し