モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4771
下寺 秀和
全国勝率
5.95
当地勝率
6.57
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/19 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .06 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | ペラ叩いたけど全く分からなかった | |
| 差 し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .19 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 04/20 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスは取れている。この辺で | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .09 | １ | 南西 (追い風) |
1m | 6.86 | |||
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 04/21 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .09 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | 悪くない。特に回ってからがいい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .14 | ２ | 無風 (無風) |
0m | 6.84 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 04/22 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .17 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.86 | 出られないし回ってからの足もいい | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .13 | ４ | 北西 (追い風) |
1m | 6.85 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 04/23 ５日目 |
6R 一般戦 |
3 | .09 | ４ | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | レース失敗。特にいいのは回り足 | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
2 | .09 | ６ | 北 (左横風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 04/24 最終日 |
8R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 11R 選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 特に整備の効果は表れず全体的に並で | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/3563
堤 昇
全国勝率
4.97
当地勝率
4.60
前節評価
－
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 04/11 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .17 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.83 | ペラ | 何とも言えないが乗れる感じはある |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .18 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | キャブ | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 04/12 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .14 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.83 | ペラ煮詰めて全体に上積みしたい | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 04/13 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .10 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | ペラ叩き直した。普通ぐらいです | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .22 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.81 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 04/14 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足自体は並はある。回転調整だけ | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .03 | ４ | 東 (向い風) |
6m | 6.78 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 04/15 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .12 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | 足はずっと悪くないけど幅が狭い | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
2 | .11 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.89 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 04/16 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .13 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.95 | 後半は調整したけど合っていない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | － | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー