本日開催中
1/29(sun)
開門時間8:00
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
1/29の場外発売
開門時間8:00
  • 江戸川 GⅠ
  • 福岡 一般
1/29の外向発売
開門時間7:00
  • 江戸川 GⅠ
  • 大村 GⅢ
  • 鳴門 一般
  • 児島 一般
  • 福岡 一般
  • 蒲郡 一般
  • 下関 一般

モーター台帳詳細

一般今節
レディースVSルーキーズ(2023/01/28~2023/02/02)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
01/28
初日
1R
予選
3 .14 北西
(追い風)
3m 6.80 風が強くて比較は分からなかった
まくり 3cm -0.5
11R
団体・予選
5 .21 北西
(追い風)
3m 6.83
3cm -0.5
01/29
2日目
- - - - - - - バランス取りながら調整をしたい
- - -
7R
団体・予選
6 .19 北西
(追い風)
4m 6.86
4cm -0.5
短評 終盤は課題の回り足もきて看板機らしい動きに
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節
西部ボートレース記者クラブ杯モーター使用情報無し
一般2節前
スポニチ金杯新春特選(2023/01/10~2023/01/15)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
01/10
初日
2R
サンライズW戦
3 .19 北東
(向い風)
4m 6.63 乗りづらいけど直線の感じはいい
4cm -0.5
11R
予選特選
4 .07
(左横風)
2m 6.69
2cm -0.5
01/11
2日目
4R
サンライズY戦
6 .20
(右横風)
1m 6.71 足自体はいいので乗り味を求める
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
01/12
3日目
2R
サンライズW戦
5 .13
(右横風)
1m 6.73 足はいいけど乗り心地が安定せず
1cm -0.5
9R
予選特賞
2 .08
(右横風)
2m 6.73
2cm -0.5
01/13
4日目
- - - - - - - 足そのものはいいけど乗りづらい
- - -
7R
予選
3 .22
(向い風)
1m 6.75
1cm -0.5
01/14
5日目
1R
サンライズV戦
6 .21 無風
(無風)
0m 6.80 足はいい。回転合わせていきます
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
01/15
最終日
1R
サンライズV戦
4 .21
(左横風)
1m 6.77 乗りやすいし足も全体にいい状態
1cm -0.5
7R
一般戦
3 .14
(左横風)
3m 6.77
3cm -0.5
短評 準優で惜敗も選手間で評判のストレート系
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
日刊スポーツ杯争奪 第53回福岡県内選手権大会(2023/01/01~2023/01/06)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
01/01
初日
5R
サンライズZ戦
1 .22 北西
(追い風)
4m 6.77 一緒くらい。ぼちぼち行きます
逃 げ 4cm -0.5
10R
予選
5 .17 北西
(追い風)
4m 6.77
4cm -0.5
01/02
2日目
5R
サンライズZ戦
3 .13 北西
(追い風)
3m 6.76 はっきりしないが勝率の足はない
3cm -0.5
10R
予選
2 .17 北西
(追い風)
4m 6.71
4cm -0.5
01/03
3日目
2R
サンライズW戦
1 .22 無風
(無風)
0m 6.62 エンジンはいいし足も全体にいい
逃 げ 1cm -0.5
12R
あしや特選
4 .07 北西
(追い風)
2m 6.70
2cm -0.5
01/04
4日目
- - - - - - - 行き足、伸びいいけどSが難しい
- - -
10R
予選
6 .04 北西
(追い風)
3m 6.70
3cm -0.5
01/05
5日目
6R
一般戦
2 .10 北西
(追い風)
3m 6.69 乗ってる感じは4日目が一番いい
差 し 3cm -0.5
10R
準優勝戦
3 .10 北西
(追い風)
2m 6.69
2cm -0.5
01/06
最終日
4R
サンライズY戦
1 .17
(右横風)
2m 6.67 乗り心地がきて、しっかり走れる
逃 げ 2cm -0.5
11R
順位決定戦
2 .15 西
(追い風)
3m 6.77
3cm -0.5
短評 3日目、最終日はエース機の片鱗を垣間見せた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー