モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5144
中尾 彩香
全国勝率
2.19
当地勝率
2.00
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/28 初日 |
4R 予選 |
2 | .25 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 6.92 | 足合わせの時から全体によさそう | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 団体・予選 |
5 | .27 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/29 ２日目 |
5R 団体・予選 |
3 | .29 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | Ｓ行けてないだけで足自体はいい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 序盤からバランス取れて上位をキープ。着以上 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5187
小坂 風太
全国勝率
3.11
当地勝率
0.00
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/19 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足いいし伸びもよさそうだった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .19 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/20 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .14 | 落 | 南西 (追い風) |
2m | 6.72 | 直線系がいいし乗りやすさもある | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .14 | ６ | 北西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/21 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .13 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 事故の影響はない。足はいい状態 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/22 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .14 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.68 | 伸びがいいし出足、乗り味もある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .24 | ５ | 無風 (無風) |
0m | 6.64 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/23 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .18 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.72 | Ｓ後出ていくし乗りやすさもある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/24 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .16 | ５ | 北西 (追い風) |
7m | 6.86 | 出足も伸びもよくて５日目が一番 | |
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
3 | .30 | ２ | 西 (追い風) |
8m | 7.12 | |||
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 「スリットから出て行く」で良機らしさは十分 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4568
廣瀬 真也
全国勝率
5.23
当地勝率
0.00
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | しっかりと回れたし足は悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .14 | １ | 東 (向い風) |
3m | 6.63 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 01/11 ２日目 |
8R 予選 |
4 | .15 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.70 | 各種タイム出てるしＭすごくいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .17 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/12 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .18 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.71 | ※実戦系でレースで力感たっぷり | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/13 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .08 | ４ | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | スリットを含めてレース足がいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .24 | ３ | 東 (向い風) |
2m | 6.76 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/14 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .17 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | 変わらず伸び中心にいい足してる | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
5 | .08 | ３ | 北東 (向い風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/15 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .21 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | 変わらず足は伸び寄りで悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
2 | .13 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ２連対率オーバーの直線系を駆使して予選を突破 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3734
宮田 政勝
全国勝率
4.21
当地勝率
4.83
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/01 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .18 | ５ | 南西 (追い風) |
2m | 6.80 | 足は変わらないが掛かりが不安定 | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/02 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .09 | １ | 無風 (無風) |
0m | 6.70 | 足自体は悪くないけど乗りづらい | |
| まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .09 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.71 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 01/03 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .17 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.70 | 直線がいいし掛かるし出足もいい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
4 | .03 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.79 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/04 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .23 | ３ | 無風 (無風) |
0m | 6.78 | 足はいい。伸びも出足もいいです | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/05 ５日目 |
7R 一般戦 |
2 | .11 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | しっかり合えば伸びも出足もいい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
5 | .12 | ４ | 西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/06 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .09 | ３ | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | 少し足落ちしたが全体に悪くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 順位決定戦 |
4 | .11 | ５ | 西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 好パワー機らしい直線系。最終戦は白星ゲット | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー