モーター台帳詳細
使用者情報
A1/5191
飛田 江己
全国勝率
6.62
当地勝率
6.89
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/23 初日 |
6R 予選 |
4 | .12 | ３ | 北 (左横風) |
1m | 6.70 | 少しいいぐらいでパンチはなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .03 | １ | 北 (左横風) |
1m | 6.72 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11/24 ２日目 |
6R 予選 |
6 | .05 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.66 | バランス取れていて少しいいぐらい | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .13 | ２ | 北東 (向い風) |
4m | 6.63 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11/25 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .05 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.63 | 足は悪くない。天候に対応していく | |
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/26 ４日目 |
8R 予選 |
6 | .09 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.77 | 足は問題ない。行き足、伸びがいい | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .06 | ３ | 西 (追い風) |
6m | 6.73 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/27 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .10 | １ | 南 (右横風) |
3m | 6.73 | 伸びを中心に全体的にいい部類の足 | |
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
2 | .14 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/28 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .09 | ３ | 西 (追い風) |
7m | 6.87 | 準優は調整失敗。エンジンはいい | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
2 | .19 | １ | 南西 (追い風) |
7m | 6.81 | |||
| 差 し | 7cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | チルト０度なら伸びも回り足も良く準優勝 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4537
渡邉 和将
全国勝率
6.93
当地勝率
5.93
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/16 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .29 | ２ | 南東 (向い風) |
1m | 6.78 | 重さはある。班の比較は普通です | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
5 | .11 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | リング×2 | ||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11/17 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は中堅くらい。Ｓ分かっていない | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .09 | ２ | 北 (左横風) |
4m | 6.75 | リング×2 | ||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 11/18 ３日目 |
8R 予選 |
4 | .09 | ２ | 北 (左横風) |
5m | 6.66 | 乗っている感じもいいし足も上向き | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
1 | .21 | １ | 北 (左横風) |
5m | 6.68 | |||
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 11/19 ４日目 |
6R 一般戦 |
4 | .08 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.60 | 仕上がりました。出足も伸びもいい | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
1 | .10 | ２ | 北東 (向い風) |
3m | 6.61 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/20 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 優勝戦は伸びに寄せる調整も考える | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
4 | .07 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.63 | リング×2 | ||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | ６走目から新ペラと替わり反応が大幅に上昇 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3544
豊田 訓靖
全国勝率
4.29
当地勝率
4.00
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/05 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .13 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.87 | 伸び切ればいいけど手前が気になる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .16 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/06 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 何かおかしい。ペラ叩き変えるかも | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .15 | ３ | 北西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/07 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .09 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | 起こしから良くないし乗りづらい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .23 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/08 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .26 | ２ | 東 (向い風) |
6m | 6.73 | ペラ | スカスカしているし良くないです |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/09 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ※４日目から新ペラ。中堅クラス | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般戦 |
1 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | リング×1 | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .18 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 回れるし出足の感じは悪くないです | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
5 | .17 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 凡機を上位まで持っていって優出を果たした | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー