モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/28 初日 |
8R 予選 |
6 | .09 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.91 | 全然ダメ。明らかに全部が悪いです | |
3cm | 0.0 | ||||||||
12R ドリームレース |
4 | .07 | 5 | 北東 (向い風) |
2m | 6.95 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
04/29 2日目 |
6R 予選 |
2 | .10 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.82 | 後半はマシだけど、いい感じはない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .20 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
04/30 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び加減だし足は良くなっている | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
5 | .15 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.93 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
05/01 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .14 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.81 | 全然出ていない。出る気配もない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選 |
5 | .06 | 2 | 北東 (向い風) |
5m | 6.85 | リング×2 | ||
5cm | 0.0 | ||||||||
05/02 5日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .12 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | リング交換で全体に上積みできた | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
5 | .15 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/03 最終日 |
3R サンライズX戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
10R 選抜戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 実戦足は上位。準優敗退も最終日選抜戦は一撃 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
日本財団会長杯争奪戦モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/11 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .10 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.89 | ペラ | 直線は少しいいが乗り心地は嫌い |
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
7R 予選 |
3 | .19 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
04/12 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは普通だけど回った後がいい | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .09 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
04/13 3日目 |
6R 予選 |
1 | .14 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | 伸びは普通だけど回り足系がいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .05 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
04/14 4日目 |
6R 予選 |
3 | .16 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | ターン回りが良くて中堅上位ある | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
7m | 6.74 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
04/15 5日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .14 | 5 | 南西 (追い風) |
1m | 6.88 | 出足、ターン寄りで仕上がりいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
1 | .28 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/16 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .15 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | 伸びは普通でターン系の舟足です | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
5 | .17 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.92 | |||
まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
短評 | - |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー