モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/30 初日 |
1R サンライズV戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 合わせ切れず準優2着も不良航法で賞典除外に |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
日本トーター杯争奪戦モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/11 初日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .09 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | 下がることはないがターンが重い | |
3cm | 0.0 | ||||||||
12R ドリームレース |
4 | .06 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/12 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .14 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.84 | 直線は持つけど回り足が良くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .16 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | 0.5 | ||||||||
03/13 3日目 |
6R 予選 |
4 | .19 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | 足は普通ぐらいで大しことはない | |
差 し | 3cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
1 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
03/14 4日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .07 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | 乗り心地はきたけど手前がもう少し | |
3cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .05 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/15 5日目 |
6R 一般戦 |
2 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
3m | 6.83 | 足は大したことはなく普通ぐらい | |
3cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優進出戦 |
1 | .12 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
03/16 6日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .07 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | ターン回りはマシにはなってきた | |
2cm | 0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
1 | .22 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/17 最終日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .09 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | 回転不足。回ってから進んでいない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .07 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 直線と操縦性がどっちつかずで苦戦を強いられた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/01 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | 特訓は同じくらい。このまま行く | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .08 | 3 | 北西 (追い風) |
6m | 7.11 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
03/02 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 特に違和感はないし足は悪くない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
1 | .15 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/03 3日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .11 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.77 | 足は問題ないが、落とすと流れる | |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/04 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。道中の乗りづらさがある | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
4 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/05 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .12 | 5 | 東 (向い風) |
6m | 6.84 | ターンの感じはいいけど波を越えず | |
6cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
2 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.87 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/06 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 回転上げて乗りやすくなっていた | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
3 | .11 | 2 | 北東 (向い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「出足は良くなって中上くらい」で6強入り |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー