モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/28 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りづらいけど足は少し分がいい | |
- | - | - | |||||||
7R 団体・予選 |
3 | .18 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
01/29 2日目 |
2R 予選 |
4 | .11 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | 舟が返ってきたし伸びも悪くない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
11R 団体・予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 実戦向きにして優勝戦1枠獲得も悪天候で中止に |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/19 初日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .06 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 悪い感じはしない。回転調整だけ | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R ドリームレース |
1 | .10 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
01/20 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .14 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 行き足いいけど回転のズレがある | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .05 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
01/21 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .04 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 行き足、伸びはいいけどターン甘い | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
5 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
01/22 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .15 | 3 | 南西 (追い風) |
1m | 6.78 | バランスが取れていいレベルです | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .16 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
01/23 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 合えばバランスが取れて上位の次 | |
まくり差し | 3cm | 0.0 | |||||||
12R 準優勝戦 |
1 | .17 | 1 | 北東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
01/24 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 操縦性やターン立ち上がりがいい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
() |
m | -.-- | ||||||
cm | -.- | ||||||||
短評 | 反応がマチマチでいつもの安定感がなく |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/10 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .16 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.77 | 行き足がいいし期待してよさそう | |
4cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .24 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/11 2日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .24 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | キャビりっぱなしだし乗りづらい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/12 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .23 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 上りが悪くて出足に繋がってない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
5 | .19 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
01/13 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 道中でバタつくのでペラ調整する | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .28 | 6 | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
01/14 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ自分の形にしてだいぶマシに | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
3 | .24 | 6 | 北東 (向い風) |
1m | 6.89 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/15 最終日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .11 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.85 | 回す方向で行ったが何もなかった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | ターン回りをこさせて芦屋4連続優出から3着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/01 初日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .12 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | リング×2 | 足は普通だけど回り足はよさそう |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .12 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
01/02 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くない。乗り心地を求める | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | 0.5 | ||||||||
01/03 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .31 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 色々と調整したが分からなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .27 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
まくり | 2cm | 0.0 | |||||||
01/04 4日目 |
9R 予選 |
1 | .16 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.72 | 完璧ではないけど直線系は上向き | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
12R あしや特選 |
5 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
01/05 5日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .11 | 4 | 無風 (無風) |
0m | 6.72 | 出ていくとかないが良くなってる | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
2 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
01/06 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 完璧ではないし、普通より少し上 | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
4 | .16 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 1着なしも好バランス仕立てで実戦で威力を発揮 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー