モーター台帳詳細
使用者情報
B2/4330
奈須 啓太
全国勝率
6.71
当地勝率
6.26
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 02/04 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .10 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.94 | 班では変わらない。整備も考える | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 02/05 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .12 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | リング×2 | 手前は乗りやすいけど押しが甘い |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .07 | １ | 西 (追い風) |
6m | 7.00 | ペラ | ||
| まくり | 6cm | 0.0 | |||||||
| 02/06 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .13 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | 瞬発力が出てきて戦える感じです | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .12 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
| 抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
| 02/07 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .11 | ３ | 南西 (追い風) |
3m | 6.81 | Ｓ届かないし挙動もおかしかった | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .14 | ２ | 南 (右横風) |
3m | 6.79 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 02/08 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .18 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | バランス取れていてまずまずです | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
3 | .04 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
| 02/09 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 中堅十分あるけど特徴がないです | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
1 | .11 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | ５日目負傷のため帰郷。機歴通り足は並だった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4572
渡部 悟
全国勝率
5.38
当地勝率
5.50
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/23 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .11 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 近江選手を筆頭に他にも劣勢だった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .15 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.88 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 01/24 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .11 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 伸びは悪くないがターン回りは甘い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .29 | ６ | 北東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/25 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 起こしで鳴くし道中はキャビった | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
1 | .11 | ４ | 北東 (向い風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/26 ４日目 |
6R 予選 |
2 | .13 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | 乗れる感じはあるけど伸びは弱い | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .21 | ５ | 北東 (向い風) |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/27 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .13 | 落 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 向きや体感はいいが足は良くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
4 | .09 | ５ | 南 (右横風) |
3m | 6.92 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 中堅域まで引き上げて最終日は意地の２、１着 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4243
西村 歩
全国勝率
5.40
当地勝率
6.30
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/11 初日 |
7R 予選 |
5 | .09 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.71 | 分からない。違和感しかなかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .08 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/12 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りづらいし足もいいわけではない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .08 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/13 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .19 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | しっくり来ていない。ペラします | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .23 | ３ | 南西 (追い風) |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/14 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地は来た。Ｓは決めやすい | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .16 | ３ | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/15 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | 乗り心地を含めて良くなっています | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
3 | .14 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .19 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.79 | マシにはなったがバチっと感はない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
5 | .11 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
| まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 正味の足は中堅クラスも最終日は意地の連勝 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー