モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
05/09 初日 |
8R 予選 |
2 | .15 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | 回転が上がっていて行き足がいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .38 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/10 2日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .17 | 2 | 南東 (向い風) |
3m | 6.78 | 伸びで下がっていたし、良くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .10 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.83 | |||
抜 き | 4cm | -0.5 | |||||||
05/11 3日目 |
6R 一般戦 |
2 | .21 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.77 | 調整が難しくてしっくり来ていない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
5 | .13 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/12 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 日に日に良くなってきて中堅ぐらい | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
6 | .23 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 高い水準のバランス型に仕上げて準優勝 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/28 初日 |
6R 予選 |
2 | .10 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | スリット付近の雰囲気が良かった | |
差 し | 2cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
6 | .08 | 3 | 北東 (向い風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/29 2日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .07 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.80 | 前検から感じが良く足は悪くない | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/30 3日目 |
8R 予選 |
5 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | タイムが出ているし中堅以上ある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R あしや特選 |
4 | .09 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
05/01 4日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .17 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.77 | 全体的にバランスが取れていい感じ | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
4 | .08 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
05/02 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .22 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | 乗り心地を含めて全体的に上位ある | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
1 | .19 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
05/03 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 気になるところがなく上位の一角 | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
2 | .08 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 調整が合った状態なら押し感は上々で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本財団会長杯争奪戦モーター使用情報無し