モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5276
大島 隆乃介
全国勝率
3.98
当地勝率
2.38
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/23 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .16 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.74 | 乗り心地は来たけど足は普通です | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .32 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/24 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .05 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | 下がらないし体感も悪くないです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/25 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .29 | ３ | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | 行き足が安定していて回り足もいい | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
3 | .43 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/26 ４日目 |
6R 予選 |
1 | .16 | ３ | 西 (追い風) |
6m | 6.81 | 伸びは普通でも回り足系で悪くない | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/27 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .05 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | ターン回りを中心に足は悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
4 | .06 | １ | 南西 (追い風) |
5m | 6.86 | |||
| 差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 11/28 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .09 | ５ | 西 (追い風) |
7m | 6.88 | 足は良かったけど乗りづらがある | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
3 | .09 | ２ | 西 (追い風) |
7m | 6.92 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 中堅止まりだったが最終日は２、１着で締めた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4133
高橋 正男
全国勝率
5.92
当地勝率
5.81
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/05 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | そのままでも行けそうな感じです | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .06 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/06 ２日目 |
6R 予選 |
2 | .12 | ５ | 北 (左横風) |
5m | 6.80 | 乗りやすかったけど足は普通です | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .14 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.89 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/07 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .08 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | 乗りやすいし回り足系は悪くない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .22 | ６ | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/08 ４日目 |
6R 予選 |
6 | .20 | ３ | 東 (向い風) |
6m | 6.70 | 直線は劣勢。出足は分からなかった | |
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
3 | .13 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/09 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | もう少しバランスよく仕上げたい | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般戦 |
6 | .16 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .19 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | ペラ叩き変えたけど重さがあった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
1 | .21 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 下がりはしなかったが機歴の中上には至らず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー