モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/20 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | そのまま乗ったけど、至って普通 | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
1 | .14 | 2 | 西 (追い風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/21 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .18 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.74 | 前検よりいいけど、まだまだだね | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .15 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/22 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .32 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.75 | 足は掴めなかった。またペラする | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .26 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/23 4日目 |
1R サンライズV戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 整備が当たってワースト級から中堅以上に上昇 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/09 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸び弱い。出足行き足は悪くない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
5 | .13 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/10 2日目 |
6R 予選 |
3 | .09 | 2 | 北西 (追い風) |
1m | 6.80 | 電気 | 伸びはよくないし節イチ出てない |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/11 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全部がよくない。本体整備します | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .15 | 4 | 北西 (追い風) |
1m | 6.78 | キャブピストン×2キャリボ | ||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/12 4日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .21 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 整備大正解。出足系とかよかった | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
4 | .06 | 5 | 南西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/13 5日目 |
6R 一般戦 |
2 | .19 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | 伸びはいい人がいるが出足はいい | |
差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
11R 準優勝戦 |
4 | .14 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.70 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/14 最終日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .13 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.70 | 最初に比べたら3艇身は上向いた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
3 | .26 | 6 | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 回ってからの押しが甘く本来の実力を発揮できず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/28 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 貰ったままで下がることなく普通 | |
- | - | - | |||||||
12R 全日本王座ドリーム |
6 | .21 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/01 2日目 |
6R 予選 |
2 | .18 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.84 | ゾーン入れば出足とか上向きそう | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選 |
1 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
1m | 6.83 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/02 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 合っていない。普通あるかどうか | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .08 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/03 4日目 |
2R 予選 |
2 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | 普通くらい。ペラが合っていない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選 |
5 | .11 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/04 5日目 |
5R 一般戦 |
1 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.70 | どんどん悪くしている。ペラする | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
9R 一般戦 |
3 | .06 | 2 | 北東 (向い風) |
1m | 6.80 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
03/05 最終日 |
2R 一般戦 |
2 | .05 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.77 | 足は普通ですね | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢選抜戦 |
5 | .11 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 足と乗り心地が両立できず実力を発揮し切れず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/19 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .14 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | いい感じはしない。下がっている | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .15 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/20 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .11 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | 少し重さはあるけど足自体は中堅 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
1 | .17 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/21 3日目 |
6R 予選 |
2 | .14 | 2 | 北東 (向い風) |
5m | 6.73 | 足は普通あるけどレース足がない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .18 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/22 4日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .14 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | ペラが合ってない。また調整する | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
3 | .24 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/23 5日目 |
8R 一般戦 |
3 | .15 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 直線もないけどターン進んでない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .18 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
02/24 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .19 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 足は悪くないけど乗り心地が悪い | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
6 | .12 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 目立つパワーではなかったが反応は悪くなく |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー