モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/05 初日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .11 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.93 | もう少し掴ませたい。ペラ叩きます | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .15 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.91 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
09/06 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 合っていない。機は悪くなさそう | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
1 | .21 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
09/07 3日目 |
6R 予選 |
3 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | ペラ叩いたけどスカスカしていた | |
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
6 | .24 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/08 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 鋭敏なレース足をしっかり維持して準優は3着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .11 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.83 | 回り足重視にして乗った感じがいい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
2 | .15 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/25 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .18 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.84 | 乗りやすくてレース足がいいです | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/26 3日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .19 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.88 | 特に出足が良くて伸びも中堅以上 | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .23 | 4 | 東 (向い風) |
6m | 6.82 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
08/27 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 追い上げが利くし出足系で問題ない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .30 | 1 | 東 (向い風) |
6m | 6.85 | |||
逃 げ | 6cm | 0.0 | |||||||
08/28 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .24 | 2 | 東 (向い風) |
8m | 6.87 | 出足、回り足が良く好きな仕上がり | |
8cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
5 | .08 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.85 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 前操者と同じく直線系のパンチ力が欲しかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
6R 予選 |
1 | .04 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.87 | 下がることはない。ペラからやる | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/11 2日目 |
6R 予選 |
3 | .19 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.91 | 足自体は普通。乗り心地を求める | |
3cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .06 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/12 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | エンジン的には悪くなく普通ある | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .11 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.94 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/13 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .18 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | 乗っている感じが違う。足は普通 | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選 |
2 | .15 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.82 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/14 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .16 | 5 | 北 (左横風) |
1m | 6.90 | 全体的にバランスが取れて良かった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/15 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .13 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.90 | ピット離れも道中も合っていない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
3 | .15 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 出足系はまずまずも機歴のパンチ力はなく |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
1R 予選 |
4 | .04 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | 行き足はまあまあ。伸びは一緒ぐらい | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .06 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
08/02 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 少し乗りづらいけど足はかなりいい | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .10 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/03 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れて中堅上位ぐらい | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
5 | .03 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.92 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/04 4日目 |
4R 予選 |
2 | .00 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | 調整失敗。機はいいので合わせます | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/05 5日目 |
2R 一般戦 |
2 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.79 | 足は悪くない。合えば中堅より上 | |
3cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
6 | .17 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/06 最終日 |
5R 一般戦 |
4 | .10 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | バランスが取れているし悪くない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 上位の一角を担ったが4日目病気のため帰郷 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー