モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
8R 予選 |
2 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | 起こしも伸びもいい感じはしない | |
差 し | 1cm | 0.0 | |||||||
12R ドリームレース |
4 | .19 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.74 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/24 2日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .09 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | 全部が普通。合えば回り足はいい | |
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/25 3日目 |
6R 予選 |
5 | .17 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | 合えばターン回りは中堅上位ある | |
5cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .19 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.64 | |||
まくり差し | 4cm | 0.0 | |||||||
11/26 4日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .13 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.85 | 特にターン回りがいい。行き足も◎ | |
5cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
1 | .07 | 2 | 西 (追い風) |
6m | 6.82 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
11/27 5日目 |
8R 一般戦 |
6 | .19 | 5 | 南西 (追い風) |
5m | 6.81 | レース足は上位。伸びは中堅上位 | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
1 | .08 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
11/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、回り足がいい。伸びは上がいる | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
1 | .11 | 1 | 南西 (追い風) |
5m | 6.80 | リング×1 | ||
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
短評 | 足は中堅以上、中堅上位未満に位置していた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .07 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 足は悪くないけど初動がおかしい | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
4 | .14 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.87 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
11/17 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くなかったが操舵不良です | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .12 | 2 | 西 (追い風) |
2m | 6.89 | リング×1 | ||
2cm | 0.0 | ||||||||
11/18 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .17 | 2 | 北 (左横風) |
5m | 6.81 | 足は悪くない。ターンがいまいち | |
5cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
5m | 6.79 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
11/19 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .24 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.73 | しっかり合えばレース足は悪くない | |
抜 き | 5cm | 0.0 | |||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .05 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
11/20 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .21 | 2 | 南東 (向い風) |
3m | 6.84 | 乗りやすくて展開を突ける足です | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
5 | .25 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 6着を並べたが「普通位あると思う」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .46 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | 足は分からない。乗りづらさがある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/06 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .23 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.77 | 足は悪くないが乗りづらさがある | |
5cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
5 | .21 | 4 | 北西 (追い風) |
5m | 6.75 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/07 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .14 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 足は悪くないし乗り心地も上向いた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/08 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .16 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.71 | 普通あるかどうかだし良くないです | |
6cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .24 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.67 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
11/09 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通あるかないか。ペラ叩きます | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
4 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/10 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 6等が続いているけど足は悪くない | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
6 | .09 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | やや伸びに寄っていた感だが中上クラス |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー