モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .46 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | 足は分からない。乗りづらさがある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
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- | - | - | |||||||
11/06 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .23 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.77 | 足は悪くないが乗りづらさがある | |
5cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
5 | .21 | 4 | 北西 (追い風) |
5m | 6.75 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/07 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .14 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 足は悪くないし乗り心地も上向いた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
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11/08 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .16 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.71 | 普通あるかどうかだし良くないです | |
6cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .24 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.67 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
11/09 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通あるかないか。ペラ叩きます | |
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7R 一般戦 |
4 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
11/10 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 6等が続いているけど足は悪くない | |
- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
6 | .09 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | やや伸びに寄っていた感だが中上クラス |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
BTSオラレ日南開設13周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/19 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .27 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | 足はいいけど出足はキャビっていた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
5 | .07 | 4 | 西 (追い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
10/20 2日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .12 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.64 | 前半より伸びも出足も上向いている | |
6cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .19 | 3 | 北東 (向い風) |
6m | 6.67 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
10/21 3日目 |
6R 一般戦 |
3 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
6m | 6.70 | 直線系は負けないけど出足が甘い | |
まくり | 6cm | -0.5 | |||||||
11R 準優勝戦 |
4 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
7m | 6.69 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
10/22 最終日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .09 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | 準優は立ち遅れる感じがあった | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
4 | .26 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「面白味のない足」ながら要所をまとめ準優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー