モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/04 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .05 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | そのまま乗ったけど悪くなかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .12 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | |||
差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
02/05 2日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .29 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | 全体にバランスが取れて良かった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/06 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .21 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.97 | レース足が良くて乗りやすさもある | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
5 | .21 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/07 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 2走とも回り過ぎで乗れなかった | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .09 | 2 | 南 (右横風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
02/08 5日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .17 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | 足は普通。もう少し良くなりそう | |
4cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般 |
4 | .18 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/09 最終日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .20 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | ペラがズレてきた。やり直します | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
3 | .08 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 事故後も中堅級の動きで変わらなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/23 初日 |
6R 予選 |
5 | .07 | 3 | 南東 (向い風) |
1m | 6.80 | 特訓では似たような感じの足です | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .09 | 転 | 北 (左横風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
01/24 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 転覆整備でリングを交換しました | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
1 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | リング×1 | ||
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
01/25 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .25 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | ターン回りがいい。直線は普通です | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .10 | 2 | 北東 (向い風) |
5m | 6.78 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/26 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回ってからがもう一つ。他は大丈夫 | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .12 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/27 5日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 足は普通あるし乗り心地も悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
6 | .18 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/28 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .22 | 3 | 西 (追い風) |
7m | 6.91 | 回転を合わせればレースはできる | |
7cm | 0.0 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
1 | .12 | 3 | 西 (追い風) |
8m | 6.91 | |||
8cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 足色は目立たなかったが巧みに6強入り |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
GⅢ3節前
オールレディース マクール杯モーター使用情報無し