モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 班では同じぐらい。回転を抑える | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .20 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/28 2日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .11 | 3 | 東 (向い風) |
3m | 6.92 | ノーハンマーで行ったけど乗れない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
6 | .19 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/29 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .11 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.83 | くるっと回れるし伸びも悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
6 | .16 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/30 最終日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .10 | 2 | 北東 (向い風) |
1m | 6.86 | 回り足が良くて伸びも下がらない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
6 | .15 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | |||
まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
短評 | 反応が日替わりで攻めに迫力を欠いていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ヴィーナスシリーズ第13戦 スポニチ杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/05 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 機率以上に動いていたし悪くない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.94 | |||
まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
09/06 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 足はボチボチ。乗り心地を求める | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .15 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/07 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .14 | 4 | 北東 (向い風) |
2m | 6.84 | 足に不満はなくて中堅は十分ある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/08 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .06 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | 序盤に良かったターン回りがない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
6 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.86 | 電気 | ||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/09 5日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | 普通はあるけど序盤の方が良かった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
1 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
09/10 最終日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .17 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.83 | 今の感じならストレスなく乗れる | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
3 | .45 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.80 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | ターンに軽快さがありゴンロクなしで準優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー