モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/28 初日 |
3R 予選 |
1 | .22 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | 体感は悪くないし、このままいく | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 団体・予選 |
4 | .17 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
01/29 2日目 |
4R 予選 |
6 | .23 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | 足は普通あるし乗りやすさもある | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R 団体・予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 前操者と同様にターン回りを仕上げ優出果たし |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/19 初日 |
6R 予選 |
2 | .17 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 自分の調整をした。足は悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .17 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/20 2日目 |
8R 予選 |
3 | .22 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | 試運転いいがレースは全体にダメ | |
まくり | 5cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.95 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
01/21 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .15 | 1 | 南東 (向い風) |
1m | 6.73 | 大幅に調整して全体的にまずまず | |
まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
12R 予選特選 |
6 | .14 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
01/22 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .15 | 1 | 南西 (追い風) |
1m | 6.75 | 出足も伸びもバランス取れていい | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/23 5日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .14 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | 伸びは普通だけどターン押してる | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
11R 準優勝戦 |
2 | .13 | 2 | 北東 (向い風) |
2m | 6.77 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
01/24 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通。立ち上がりに重さがあった | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
() |
m | -.-- | ||||||
cm | -.- | ||||||||
短評 | ターン回りを仕上げて約9カ月ぶりの優出に成功 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 前検としては皆と変わらなかった | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
3 | .14 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.78 | ピストン×1 | ||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/11 2日目 |
6R 予選 |
2 | .09 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 足は全体的にもう少し欲しい感じ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/12 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は変わらないが反応がいまいち | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
1 | .16 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
01/13 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .15 | 3 | 東 (向い風) |
1m | 6.82 | 2日目よりターンの感じよかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .18 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.83 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/14 5日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .11 | 1 | 無風 (無風) |
0m | 6.90 | エンジン勝率以上には仕上がった | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 準優勝戦 |
4 | .11 | 1 | 北東 (向い風) |
2m | 6.86 | |||
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
01/15 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ターン回りよくて引き出せている | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
3 | .11 | 5 | 北東 (向い風) |
1m | 6.87 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 下がらなかったが一瞬の反応が重めで苦戦 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日刊スポーツ杯争奪 第53回福岡県内選手権大会モーター使用情報無し